( PDP ) تعريف : فرايند تكوين محصول
فرايند تكوين محصول عبارتست از سيستمي كه درون آن برنامه ريزي ، طراحي ، توسعه و شروع توليد انبوه محصولات جديد انجام ميگيرد.
ين سيستم بعنوان يك فرايند جهت پشتيباني و رشدسودمند توليدات بوسيله عرضه مستمروسريع محصولاتي با نشان شركت به بازارعمل مي كند. بديهي است كه اين محصولات ميبايست الزامات و نيازمند يهاي شركت و مشتري را برآورده نمايد
+ نوشته شده در یکشنبه نوزدهم خرداد 1387ساعت 10:41 توسط امیری
|
بسمه تعالي
…………………….چالش عصر جديد
رهبري صنعت خودرو در كشور با كيفيت كلاس جهاني ، رشد شركت/ كارايي تجاري ، مشاركت در اقتصاد ايران و ارائه خدمات اجتماعي به نيروي انساني شركت”
+ نوشته شده در یکشنبه نوزدهم خرداد 1387ساعت 10:39 توسط امیری
|
مدير طرح جايگزيني خودروهاي فرسوده ايران خودرو اعلام كرد: تا پايان تيرماه امسال به تمام تعهدات آماري شركت در طرح جايگزيني خودروهاي فرسوده عمل خواهد شد.
بهگزارش روز پنجشنبه روابط عمومي ايران خودرو، "رضا تقيزاده" درباره تاخير در جايگزيني خودروهاي فرسوده گفت: در ابتداي طرح تعويض خودروهاي فرسوده، كارشناسي دقيقي انجام نشده بود كه سبب شد ثبتنام با توليد خودرو متناسب نباشد.
وي از ديگر علل مهم تاخير را تهيه كيت و مخزن دوگانهسوز دانست و در ادامه افزود: عملكرد ايران خودرو در طرح جايگزيني در زمان حاضر ۱۶۴هزار و ۶۰۸دستگاه انواع خودرو سواري، وانت و تاكسي است و ۳۷هزار دستگاه ديگر نيز در ۴۰روز آينده تحويل مشتريان ميشود.
تقيزاده نظارت بر نمايندگيهاي طرح جايگزيني را از ديگر اقدامات انجام شده خواند و گفت: در مدت اجراي طرح، امتياز دو نمايندگي لغو و ۸۰ نمايندگي نيز از يك تا ۷۰ميليون تومان مشمول جريمه نقدي شدند.
وي سهم ايران خودرو از طرح جايگزيني خودروهاي فرسوده را ۶۵درصد اعلام كرد.
+ نوشته شده در یکشنبه بیستم خرداد 1386ساعت 10:32 توسط امیری
|
ديرعامل شركت ايران خودرو روز شنبه از محل احداث شركت توليد مخازن cng در شهرك قطعهسازي ايران خودرو شهرستان تاكستان بازديد كرد.
بهگزارش ايرنا، عمليات اجرايي اين شركت هفتهجاري توسط مهندس دانش مشاور رييس جمهوري آغاز خواهد شد و اين شركت طي ۱۷ماه به بهرهبرداري ميرسد.
مدير عامل شركت ايران خودرو در حاشيه اين بازديد به خبرنگار ايرنا گفت:
شركت توليد مخازن CNGسالانه ۲۰۰هزار مخزن گاز مايع براي خودروهاي مختلف توليد ميكند.
دكتر منوچهر منطقي اظهار داشت: اين شركت با استفاده از تبصره ۱۴قانون بودجه دولت كه در رابطه با بهينهسازي مصرف سوخت است با همكاري بخش خصوصي احداث خواهد شد.
وي خاطرنشان ساخت: بدليل قابليتهاي استان قزوين رويكرد اصلي شركت ايران خودرو براي سرمايهگذاري و توسعه صنايع مربوط به خودروسازي در اين استان است.
عمليات اجرايي شهرك قطعهسازي ايران خودور در زميني به مساحت ۸۲۰هكتار سال گذشته در شهرستان تاكستان آغاز شدهاست.
در جريان بازديد امروز مديرعامل ايران خودرو كه استاندار و نمايندگان مردم قزوين و تاكستان در مجلس شوراي اسلامي نيز حضورداشتند بازديدكنندگان از شركت صنايع ريختهگري ايران خودرو بازديد كردند. ك
+ نوشته شده در یکشنبه بیستم خرداد 1386ساعت 10:31 توسط امیری
|
دير طرح جايگزيني خودروهاي فرسوده ايران خودرو اعلام كرد: تا پايان تيرماه امسال به تمام تعهدات آماري شركت در طرح جايگزيني خودروهاي فرسوده عمل خواهد شد.
بهگزارش روز پنجشنبه روابط عمومي ايران خودرو، "رضا تقيزاده" درباره تاخير در جايگزيني خودروهاي فرسوده گفت: در ابتداي طرح تعويض خودروهاي فرسوده، كارشناسي دقيقي انجام نشده بود كه سبب شد ثبتنام با توليد خودرو متناسب نباشد.
وي از ديگر علل مهم تاخير را تهيه كيت و مخزن دوگانهسوز دانست و در ادامه افزود: عملكرد ايران خودرو در طرح جايگزيني در زمان حاضر ۱۶۴هزار و ۶۰۸دستگاه انواع خودرو سواري، وانت و تاكسي است و ۳۷هزار دستگاه ديگر نيز در ۴۰روز آينده تحويل مشتريان ميشود.
تقيزاده نظارت بر نمايندگيهاي طرح جايگزيني را از ديگر اقدامات انجام شده خواند و گفت: در مدت اجراي طرح، امتياز دو نمايندگي لغو و ۸۰ نمايندگي نيز از يك تا ۷۰ميليون تومان مشمول جريمه نقدي شدند.
وي سهم ايران خودرو از طرح جايگزيني خودروهاي فرسوده را ۶۵درصد اعلام كرد.
+ نوشته شده در یکشنبه بیستم خرداد 1386ساعت 10:27 توسط امیری
|
درآمد دولت از محل ماليات واردات خودرو در سال ۸۵نسبت به رقم مصوب بودجه ۱۰۱درصد محقق شد.
گزارش روز شنبه ايرنا به نقل از رسانه مالياتي ايران حاكيست، درآمد دولت از محل ماليات واردات خودرو در سال ۸۵به ۴تريليون و ۳۰ميليارد ريال رسيد، اين درحالي است كه اين رقم در سال ۸۴معادل ۲تريليون و ۵۸۸ ميليارد ريال بود.
به عبارت ديگر، درآمد دولت از محل ماليات واردات خودرو در سال ۸۵نسبت به سال ۸۴حدود ۵۶درصد رشد نشان ميدهد.
همچنين براساس رقم مصوب بودجهاي، قرار بود درآمد دولت از محل ماليات واردات خودرو در سال ۸۵به ۴تريليون ريال برسد كه آمار عملكرد از تحقق حدود ۱۰۱درصدي آن حكايت دارد.
ماليات واردات خودرو جزو درآمدهاي غيرمستقيم مالياتي دولت به شمار ميرود. كل درآمد مالياتي غيرمستقيم دولت در سال ۸۵حدود ۵۳تريليون و ۹۳۰ ميليارد ريال بود.
+ نوشته شده در یکشنبه بیستم خرداد 1386ساعت 10:26 توسط امیری
|
برگزاري موج - عضو كميسيون برنامه و بودجه مجلس گفت: از ابتدا قابل پيش بيني بود كه زمان سهميه بندي بنزين و ارائه كارت سوخت به تعويق مي افتد.
ابوالفضل كلهر، عضو كميسيون برنامه و بودجه و محاسبات، در پاسخ به خبرنگار موج در رابطه با عزم دولت براي به انجام رساندن سهميه بندي سوخت بنزين گفت: به دليل آماده نبودن همه كارت هاي سوخت و تعداد كارتهايي كه باقي مانده بود، همچنين شرايطي كه براي توزيع كارتهاي سوخت و انتقال اسناد، انتقال مالكيت و تعيين آدرسها وجود داشت قابل پيش بيني بود كه از اول خرداد ماه كارت سوخت ارائه نگردد.
وي دليل وجود بسيار خودروهاي تك سرنشين در كشور را نبود ناوگان عمومي كافي دانست و بر تلاش دولت براي حل اين مساله تاكيد نمود و بيان داشت: در بودجه سال 85 و 86 مجلس، ما تبصره13 را تبيين كرديم و بر اساس آن خودروهاي فرسوده را از رده خارج ساخته و حمل و نقل عمومي چون مترو و تاكسي را توسعه داده و مسائلي چون اصلاح سيستم سوخت خودرو و اصلاح سيستم فراورده هاي نفتي و حتي توسعه پالايشگاه ها را نيز بررسي كرديم.
وي در رابطه با محدود كردن مصرف سوخت بنزين گفت: بعضي بيان مي كنند كه محدود كردن و يا گران كردن بنزين يكي از راهكارهاي حل مشكلات بنزين است. اما اين مساله كه كنترل بي رويه مصرف كردن به عهده چه بخشي است و چه درصدي از حل مشكلات به عهده مردم بوده و چه درصدي از آن را دولت بايد عهده دار باشد، بايد مورد توجه قرار گيرد و البته به نظر من نقش دولت در اين زمينه بسيار مهمتر است.
كلهردر رابطه با سهميه بندي بنزين بيان داشت: عده اي بر اين نظرند كه فقط سهميه بندي مطلق ارائه شود و عده ديگر بيان مي كنند كه نمي توان تنها به سهميه بندي اكتفا كرد بلكه بايد علاوه بر سهميه بندي مابقي به صورت آزاد و با قيمتي گران تر ارائه گردد و در واقع اكثر نمايندگان با مساله دوم موافقند.
وي در رابطه با صحبت وزير كشور در رابطه با سهميه بندي زماني بنزين براي گروه هاي مختلف اجتماعي اظهار بي اطلاعي كرد و در رابطه با عواقب سهميه بندي بنزين گفت: اگر ميزان بنزين وارداتي واقعا براي مصارف غير ضروري بوده با سهميه بندي كردن مشكل مصرف بي رويه حل مي شود. از سوي ديگر بايد قدرت انتخاب به مردم داد اگر وسايل حمل و نقل عمومي چون مترو به اندازه كافي موجود بوده و نرخ تاكسي نيز مشخص باشد در اين شرايط مي توان قيمت بنزين را افزايش داد و حتي عوارض نيز از مردم گرفت اما وقتي مردم قدرت انتخاب ندارند بنابراين مجبورند كه از وسيله نقليه شخصي استفاده كنند.
وي در ادامه تصريح كرد :بنابراين بايد راه هاي انتخابي مختلف را در اختيار مردم قرار داد تا آنها مجبور به بيرون آوردن اتومبيل شخصي نباشند. از سوي ديگر چون سوخت مصرفي خودروهاي ايراني طبق استاندارد جهاني نيست بايد صنعت خودرو را ملزم كرد كه خودروهايي با مصرف سوخت استاندارد بسازند.
عضو كميسيون برنامه و بودجه مجلس در رابطه با اين پرسش كه آيا دولت تصميمي را براي حل مشكلات حمل و نقل عمومي انديشيده است يا خير بيان داشت: طي اين 2 سال بر اساس تبصره 13 تلاش دولت صرف همين مساله بود. تعداد اتوبوسهايي كه وارد گرديد 5/81 درصد يارانه آن را دولت متقبل مي شود و 5/18 درصد آن را خود شركت مي دهد و اين از زمينه هاي توسعه ناوگان عمومي در كشور است. همچنين براي توسعه مترو و افزايش ناوگانهاي عمومي و امكان استفاده بيشتر در اين زمينه سرمايه گذاري صورت گرفته و كارهاي ديگري چون دوگانه سوز كردن خودروها و از رده خارج كردن خودروهاي فرسوده مد نظر بوده است.
وي در ادامه در ارتباط با كارامد بودن و به نتيجه رسيدن برنامه تبصره 13 گفت: چون بيش از دو سال از زمان انجام تبصره ها نگذشته است خوب مشخص است كه همه برنامه ها به طور كامل انجام نشده است.
+ نوشته شده در یکشنبه بیستم خرداد 1386ساعت 10:19 توسط امیری
|
ه گزارش خبرخودرو ، عمليات اجرايي و ساخت كارخانه توليد مخزن گاز خودرو (CNG) با حضور استاندار قزوين، مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو و جمعي از اعضاي كميسيون انرژي و نمايندگان استان قزوين در مجلس شوراي اسلامي 21 خرداد ماه در مجموعه قطعه سازي تاكستان آغاز مي شود.
مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو در ديدار با استاندار قزوين ضمن اعلام اين خبر گفت: اين كارخانه با ظرفيت250 هزار مخزن گاز براي محصولات ايران خودرو 17 ماه ديگر به بهره برداري مي رسد.
دكترمنوچهر منطقي اظهار داشت: ايران خودرو تمام توان خود را در اجراي هرچه بهتر تبصره 13 به كار مي گيرد و اين پروژه گام بلندي در اجراي بهتر اين تبصره است.
منطقي اضافه كرد: مخازن گاز توليدي اين كارخانه براساس آخرين تكنولوژي هاي روز توليد مي شود كه اين امر نقش مهمي در خودكفايي و بي نيازي صنعت خودرو براي واردات مخزن گاز دارد.
سيد احمد نصيري، استاندار استان قزوين نيز در اين ديدار گفت: از تمامي ظرفيت هاي استان براي بهره برداري هرچه سريع تر از اين پروژه استفاده خواهيم كرد.
+ نوشته شده در یکشنبه بیستم خرداد 1386ساعت 10:16 توسط امیری
|
به گزارش خبرخودرو ، مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو سال 86 را سال تحول و جهش ايران خودرو در توليد کيفيت و صادرات خواند و گفت محصولات جديدتري در سال جديد عرضه خواهد شد.
منوچهر منطقي در مراسم آغاز سال کاري 1386 در جمع مديران و کارکنان امسال را سال تثبيت ايران خودرو بدون پيکان دانست و گفت: ال 90 ون هفت نفره روي پلتفرم ال 90 خودروي ارزان قيمت 6 ميليوني ، پژو 307 مدل جديد 405 ، مدل جديد 206 تيپ يک ، ون سوبول و ميني بوس جديد 518 محصولات جديدي هستند که امسال به بازار عرصه خواهند شد.
مديرعامل ايران خودرو از برنامه توليد 635 هزار خودروي سواري در 55 نوع در سال 86 خبر داد و گفت: از اين ميزان توليد 538400 دستگاه براي بازار داخلي و 96600 دستگاه براي صادرات خواهد بود که سهم ايران خودرو خراسان 66 هزار دستگاه است و 365 هزار دستگاه از کل توليد نيز گازسوز خواهد بود .
منطقي تحول در عرضه خدمات پس از فروش را از برنامه هاي مهم ايران خودرو در سال 86 ذکر و خاطرنشان کرد: ايران خودرو در صادرات به کشورهاي مختلف سطح پيشرفته اي از خدمات پس از فروش را تجربه کرد که در سال جديد اين تجربه را در ايران پياده خواهيم کرد .
وي تصريح کرد: سال هاي 1386 تا 1388 دوران جهش ايران خودرو است که تقويت نقاط قوت کاهش ضعف ها با حداکثر انسجام داخلي ، ايجاد انگيزه بالاي کاري و رسيدن به بالاترين سطح نواوري در ايران خودرو به تحقق اين اهداف کمک خواهد کرد.
وي با تاکيد بر اينکه در سال جديد به دنبال جهش در عملکرد ايران خودرو هستيم گفت: در سال جاري براي تبديل قابليت هاي بالاي ايران خودرو به دارايي و سود براي سهامداران تلاش مي کنيم.
منطقي رسيدن به صادرات 10 ميليارد دلاري تا سال 1394 با مشارکت بخش خصوصي را از برنامه هاي گروه صنعتي ايران خودرو به منظور حضور در عرصه رقابت جهاني و حفظ و توسعه کمي و کيفي توليدات در بازارهاي داخلي و گسترش سايت هاي توليدي در خارج از مرزها ذکر کرد.
وي با بيان اين که ايران خودرو امسال براي700 ميليون دلار صادرات برنامه ريزي کرده است افزود :صادرات 76500 خودرو کامل 20100 خودرو به صورت و 100 ميليون دلار خودروهاي تجاري 100 ميليون دلار محصولات ريلي و 30 ميليون دلار خدمات فني و مهندسي در دستور کار سال جديد قرار دارد .
منطقي در اين مراسم با ذکر دستاوردهاي ايران خودرو در سال گذشته گفت : در سال گذشته باتوسعه نشان و برند ملي ايران راه اندازي خطوط توليد سمند در کشورهاي سوريه ونزوئلا بلاروس و اذربايجان به ثمر نشست.
وي پيش بيني کرد پس از رونمايي نسل جديد سمند تقاضاي چشمگيري در بازارهاي منطقه و حتي اروپاي ايجاد شود .
مدير عامل ايران خودرو تصريح کرد: کارخانه سمند سوريه که در دو سال به اتمام رسيد از نظر سطح فناوري با بسياري از کارخانه هاي مدرن خارجي برابري مي کند که نشان دهنده توان بالاي مهندسي و مديريت در ايران خودرو است.
منطقي دستاورد مهم ديگر سال گذشته را رشد صادرات و تنوع آن عنوان کرد و افزود : در سه سال اخير رشد صادرات ايران خودرو به نقاط مختلف جهان با توليد و صدور سمند و عرضه انحصاري پژو 206 صندوق دار در جهان قابل توجه است و سال 85 بيش از 22 هزار دستگاه خودرو به آسياي ميانه خاورميانه ، شمال آفريقا ، سوريه و روسيه صادر شد.
وي ارزش کل صادرات گروه صنعتي ايران خودرو در سال گذشته را310 ميليون دلار شا مل 185 ميليون دلار خودرو سواري 36 و نيم ميليون دلار خودرو تجاري 60 ميليون دلار قطعات 16 ميليون دلار محصولات ريلي 14 ميليون دلار خدمات فني مهندسي و 3 ميليون و 200 هزار دلار قطعات يدکي ذکر کرد.
مدير عامل ايران خودرو طراحي و توليد موتور ملي را يکي از دستاوردهاي مهم و افتخارآميز سال 85 و از نمونه هاي بارز حرکت هدفمند ايران خودرو در جهت بومي سازي عنوان کرد.
منطقي به پيش فروش پنجاه هزار خودرو تندر 90 توسط ايران خودرو اشاره کرد و اظهار داشت از ميان کل فروش 78500 دستگاه بيش از 62 درصد سهم ايران خودرو بود که نشان دهنده اعتماد مردم ايران به شرکت ايران خودرو است.
وي درباره وضع مالي ايران خودرو گفت: با تنظيم روابط با بانکها و پياده سازي سياستهاي مالي جديد و سخت گيرانه در حال حاضر ساختار مالي ايران خودرو کاملا مناسب است و در سال 86 ان را بسيار مستحکم تر خواهيم کرد .
مدير عامل ايران خودرو بازپرداخت همه بدهي هاي معوقه در سال 85 کاهش نرخ سود تسهيلات بانکي به 14 درصد کاهش هزينه هاي غيرضروري و برون سپاري کارهاي غيرمولد همچنين تشکيل ستاد سياستگذاري طرح ها و نظارت برسرمايه گذاري را گامهاي بلندي دانست که در جهت خرد مالي در سال 85 برداشته شد.
15 هزار تن از مديران کارگران و کارکنان ايران خودرو در آغاز سال جديد با حضور در مراسم باشکوهي آغاز کار و تلاش را در گروه صنعتي ايران خودرو را جشن گرفتند.
+ نوشته شده در چهارشنبه پانزدهم فروردین 1386ساعت 8:30 توسط امیری
|
+ نوشته شده در سه شنبه پانزدهم اسفند 1385ساعت 8:55 توسط امیری
|
